Vedligeholdelse
|
| Vedligeholdelse og justering af bremser: Bremserne på din trailer kræver jævnlig vedligeholdelse og justering. Det tilrådes, at reparation og justering af bremser kun foretages af fagfolk. En justering eller kontrol af bremserne på din trailer foretages på følgende måde: Adgang til sikringsmøtrikken fås ved at afmontere navkapslen. Sikringsmøtrikken afmonteres, derefter afmonteres bremsetromlen, og man har nu adgang til bremsebakker, fjedre, justerbolte m.v. |
![]() |
| Når den indvendige inspektion og eventuel afrensning og smøring er gennemført, er det meget vigtigt, IKKE at genanvende den yderste navmøtrik, men at erstatte denne af en ny, original møtrik og fastspænde med en momentnøgle. Tilspændingsmomentet for navmøtrikken er 28-30 kgm. Justering: Justeringen foretages fra bagsiden gennem et hul i ankerpladen. Belægningssliddet udlignes ved at justere bremsebakkerne. Løft traileren, så hjulene er frie. Løsn håndbremsen og stram derefter på justeringsmøtrikken i hjulbremsen, så bremsebakken ligger helt an mod bremsetromlen. Bremsen skal føles som om "den hænger". Herefter Løsnes justeringsmøtrikken 7-9 hak, så bremsetromlen går/drejer frit. Kuglemøtrikken på bremsestangen justeres derefter, sø der er ca. 45mm. spil/frigang i påløbet. 10.000 km eller hver 12. måned Det tilrådes at bremseeftersyn og justering foretages for hver 10.000 km eller minimum en gang om året, alt efter hvad der kommer først. Hjullejer: De fleste trailere er i dag udstyret med vedligeholdelsesfrie lejer, som fra fabrikken er smurt med den rigtige fedtmængde. Det er derfor ikke længere nødvendigt at kontrollere lejets fedtmængde, dog er der visse undtagelser afhængig af hvilken akseltype traileren er udstyret med. Vi foreslår du spørger din forhandler til råds. Hvis lejet bliver beskadiget, skal hele bremsetromlen udskiftes, da lejet er integreret i bremsetromlen. Sporing (hjulvinkler) Kontrol af hjulvinkler og sporing bør kun gøres, såfremt der opstår unormalt dækslid. Kun enkelte akseltyper er konstrueret med henblik på justering. Rådfør Dem evt. med Deres autoriserede Brenderup forhandler. Pleje af sidematerialer... Træ- / Finérsider: Til Brenderup trailere med finérsider er der anvendt førsteklasses vandfast finér, som er fenolbehandlet og dermed næsten vedligeholdelsesfrit. Efter nogen tid kan finéren dog blive lidt mat. Den bedste måde at få glansen frem igen, er ved at tilføre træet syrefri olie eller en blanding af rå linolie og terpentin i forholdet 1:1. Olien påføres træet i rigelig mængde, og efter ca. 15 min aftørres den overskydende olie med en tør klud. Serie 2000trailere og hestetrailere er udstyret med en ny type finér, der er belagt med ppl-film som er vand- og smudsafvisende. Denne type finer er normalt ikke vandsugende og kræver ingen speciel vedligeholdelse. Aluminiumsider: Aluminiumsiderne kræver næsten ingen vedligeholdelse. Undgå rengøring med stærkt alkaliske rengøringsmidler, da disse reagerer kemisk med aluminium. Den flotte finish bevares bedst ved anvendelse af autovoks. Galvaniserede stålsider: Som nævnt i afsnittet for Garanti & reklamation, skal galvaniserede dele �iltes�, inden galvaniseringen er en effektiv rustbeskyttelse. Galvaniseringen er først helt effektiv og afsluttet, når metallet er blevet mat. |
| Trekantens Trailercenter • Ribevej 38, Ødsted • 7100 Vejle • Tel.: +45 20 83 91 08 • info@trekantens-trailercenter.dk |